2024年中国无人机竞速联赛(广州站)参赛补充通知!

2024-06-25 11:00

来源 : 2024年中国无人机竞速联赛广州站组委会


各参赛队伍:

2024年中国无人机竞速联赛(广州站)开赛在即,为确保赛事的顺利进行,根据联赛报名情况对部分事项和流程进行优化调整。组委会特别提醒,请各参赛队伍领队仔细阅读以下内容,并告知本队参赛运动员,按照要求做好参赛准备。如有不解之处,可由领队联系组委会咨询,组委会不受理参赛运动员的个人咨询。


█ “竞赛日程安排”

为保障赛事各项进程的顺利进行,并让参赛运动员获得更充分的比赛机会,现对竞赛日程进行优化,请各参赛队伍密切关注并合理安排时间,最新日程如下:

    

报到时间2024年6月27日(08:30-11:30),截止时间前,领队未完成报到工作,取消全队参赛资格


█ “竞赛规则优化”
为了进一步规范赛事秩序与FAI接轨,提升赛事效率和竞技性,结合报名队伍数量及赛事进程计划,将对《2024年中国无人机竞速联赛竞赛规则》(以下简称:竞赛规则)做出如下调整,请各参赛队伍务必仔细阅读:
1.对竞赛规则第4条比赛方法进行优化,取消“排位赛”阶段。同步《2024年中国无人机竞速联赛竞赛规程》中第九条所列“64名以外,但排位赛取得有效成绩者(完赛1轮)1分”,调整为,“64名以外的运动员成绩和排名按资格赛成绩和排名决定,取得有效成绩者(即完赛1轮)得1分”
2.对竞赛规则第4条比赛方法中,4.6条淘汰赛阶段所列计时方式进行优化。“比赛在出发信号或口令发出后,从起始区域起飞,无人机必须直接进入第一个计时门,在通过计时门后开始计时......”,调整为,“比赛在出发信号或口令发出后开始计时......”
3.对竞赛规则第5条附加赛条款中所列计时方式进行优化。“比赛在出发信号或口令发出后,从起始区域起飞,无人机必须直接进入第一个计时门,在通过计时门后开始计时......”,调整为,“比赛在出发信号或口令发出后开始计时......”
4.对竞赛规则第4条比赛方法中,4.6条所列“在决赛阶段采取一轮定胜负的方式确定最终排名。比赛在出发信号或口令发出后,从起始区域起飞,无人机必须直接进入第一个计时门,在通过计时门后开始计时,运动员按照规定路线完成3圈飞行并记录总飞行成绩。根据完成规定圈数时所获得的时间确定名次,未完成飞行的运动员将根据完成总圈数及所耗时间确定最终名次,用时短者列前。完成3圈的运动员排名优先于完成2圈的运动员,完成2圈的运动员排名优先于仅完成1圈的运动员,未能获得任何记录时间的运动员排名最后。”进行优化,调整为“比赛在出发信号或口令发出后开始计时,运动员每轮按照规定路线完成3圈飞行并记录比赛用时作为该轮成绩,用时短者列前,共计五轮。每轮第一名获得4分,第二名获得3分,第三名获得2分,第四名获得1分,未完成3圈飞行计0分,以五轮得分总和排定名次。同分则根据资格赛排名的先后决定最终排名”
5.对竞赛规则第6条比赛准则进行优化,新增“6.6运动员每轮飞行时间不得超过4分钟,当运动员超出允许的飞行时间时,无人机必须在裁判的指引下停止飞行安全着陆”
6.对竞赛规则第12.1条进行优化,“运动员抢飞或过早启动,违规运动员将会得到一次警告,二次违规将取消运动员本轮比赛成绩。”调整为“运动员抢飞,裁判对本组比赛的所有运动员进行一次警告;该轮比赛发生二次抢飞时,将取消该次违规运动员本轮比赛资格”
其余条款按照《2024年中国无人机竞速联赛竞赛规则》执行。


█ “检录事项安排”

为解决检录时间冗长,有序高效的推动赛事进程,现对检录事项和流程做出如下调整,请各参赛队伍务必仔细阅读:

▶流程优化

检录流程由原来的赛前“统一检录”,调整为,“边检边赛”。即在比赛开始后,裁判组将对所有参赛运动员进行分批检录并比赛,每批指定4组运动员进行检录,检录完成后即按分组顺序开始比赛,待4组运动员比赛结束后,再安排下一批4组运动员进行检录并比赛,以此类推(期间裁判组将按实际情况调整每批检录组数)。

▶注意事项

1.参赛运动员听到候场指令后带上无人机到检录区进行检录候场。

2.参赛运动员各准备1-2架无人机检录(检录前必须提前卸好桨叶),检录未通过可以更换无人机或者在指定时间内完成调试。

3.比赛开始前未完成检录,取消这一轮比赛资格。

4.检录完成后,需将无人机放在指定区域。

5.如果运动员在上场后比赛开始前通报裁判员因故不能起飞的,裁判员可以延迟1-2分钟作为“等待时间”,等待时间过后仍不能起飞的取消这一轮的比赛资格。

▶检录要求

1.旋翼数量≧3个。

2.无人机起飞重量≦1kg。

3.旋翼轴距在180~330mm之间。

4.螺旋桨直径≦6inch(15.24cm),禁止使用金属螺旋桨,禁止使用任何螺旋桨保护装置,螺旋桨必须有防松螺母固定。

5.动力电池最高电压≦25.5V(6S)。

6.遥控设备必须使用2.4G设备,允许使用外置高频头,但严禁改装功率放大设备。

7.图传功率不大于:25mw。

8.必须使用 OSD 图像叠加系统,将裁判分配给运动员的参赛ID(飞手编号)、图传功率、图传频道同时叠加并完整显示在屏幕上,图像显示位置不限。

9.无人机至少安装32颗 Led 灯,以便从任何方向都能清楚地看到无人机。推荐布局:无人机每个机臂底部4颗,顶部或侧面4颗。颜色要求:红色 -黄色 - 蓝色 - 绿色 - 青色 - 品红色 ,可以通过RGB控制器在每场比赛前对指定的颜色进行调整。

10.无人机需设定失控保护状态为立即停止动力并坠落模式。


█ “其他重要事项安排”
请各参赛队伍务必仔细阅读:

▶赛道长度

2024年中国无人机竞速联赛(广州站)赛道总长:约460米(请各位参赛运动员提前准备合适电池)。

▶持证参赛说明

1.联赛每一站领队、教练员、运动员、助手(包括监护人)需携带证件进入赛场,签到、检录都需要电子证件识别。未拥有证件以及证件遗失的由领队统一向联赛组委会申报。全年联赛、一证到底,请自觉遵守。广州站整体布置和搭建不是比翼飞行负责,可能不设门禁,其他站点依旧会设置门禁。

2.经过协商首次参赛人员一律不收取电子证卡费用,费用由比翼飞行承担。证件遗失补做需要收取工本费50元。之前付费的人员将在赛前原路退回。

3.黄山站持嘉宾证、临时卡入场的运动员、教练员、助手、家长,系统里已经取消卡片内置芯片的编号,证卡失效。

4.请俱乐部领队担负起本对参赛人员的管理、报到、参赛等工作,逾期不受理。规范守则是俱乐部职业化的标志。

5.证件制作请提交信息内容:姓名、照片、队伍、身份(领队、教练员、助手、运动员)

6.以上规则适用本赛季所有分站赛和总决赛。


▶缺席

所有参赛运动员每场比赛在报名确认成功后不得无故缺席,如需退出比赛的应在比赛开始日期前五天告知组委会,否则视为自动放弃该场比赛参赛资格,并取消其下一场联赛分站赛(总决赛)的参赛资格。

组委会将为每位参赛人员定制“2024年中国无人机竞速联赛”参赛胸牌(内置RFID芯片),全赛季通用。


▶违规通电

未经裁判员同意,不得在整个赛事规定区域内对竞赛设备做通电行为。如果在比赛中发现运动员违规,则取消该运动员本赛季参赛资格。


█ “联系方式”
联系人、电话:郑凤林 13136225305。
领队工作至关重要,若没有准确及时的把比赛日程、轮次、规则、参赛流程、检录标准、合规性、临时通告等信息及时转达给参赛运动员,造成参赛运动员临场没准备、器材不合规、违规等问题,组委会将取消其该轮次资格,严重违规将会取消参赛队伍的本站参赛资格或年度禁赛。
本通知涉及内容替代原有发布的相关内容,如有不一致的,以本通知为准。
最后,我们期待各参赛队伍在比赛中发挥出最佳水平,共同呈现一场精彩绝伦的无人机竞速盛宴!


2024年中国无人机竞速联赛广州站组委会

2024年6月25日